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研(yan)磨機在火力發電(dian)廠制(zhi)(zhi)粉系(xi)統中被廣泛的(de)應(ying)用,但其傳動(dong)軸振動(dong)及小牙輪斷齒一直困擾著系(xi)統的(de)安全生產,前一時期我廠制(zhi)(zhi)粉系(xi)統也倍受(shou)這兩個缺陷的(de)困擾,甚至影(ying)響到(dao)了機組燃料(liao)的(de)供應(ying),經(jing)檢修人(ren)員多次調整(zheng),效果(guo)顯著,傳動(dong)軸振動(dong)低于0.08mm。
具體措施:
1、 研(yan)磨(mo)機(ji)齒頂間(jian)隙(xi)是齒輪傳動裝置的重要裝配參數之一,規程(cheng)中(zhong)規定大(da)、小牙輪間(jian)隙(xi)為7.5-8.5mm,實(shi)際(ji)生(sheng)產中(zhong),設備經長期(qi)運(yun)行,大(da)齒輪齒圈受應力沖擊變(bian)形(xing),由原來(lai)的圓形(xing)漸變(bian)為橢圓形(xing),所以其齒頂間(jian)隙(xi)局部甚(shen)至(zhi)低于6mm,研(yan)磨(mo)機(ji)在實(shi)際(ji)調整過程(cheng)中(zhong)應將齒頂間(jian)隙(xi)調為8.5-10mm,以減少因齒頂間(jian)隙(xi)引(yin)起的沖擊,造(zao)成輪齒過載折(zhe)斷。
2、 大齒(chi)圈(quan)的(de)(de)緊(jin)(jin)力(li)(li)不夠也是引起其變(bian)形(xing)的(de)(de)重要原因之一。在研磨機的(de)(de)實際操作(zuo)中,除加大螺栓(shuan)緊(jin)(jin)力(li)(li)外,用10mm厚鋼板(ban)將大齒(chi)圈(quan)接(jie)合(he)面連接(jie)起來,加大緊(jin)(jin)固面,防止齒(chi)圈(quan)變(bian)形(xing),保證主、從動(dong)輪角(jiao)速度一致,防止傳動(dong)比變(bian)化引起的(de)(de)慣性力(li)(li),造成(cheng)疲勞折斷。
3、 傳動軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)的(de)充(chong)分潤滑也是(shi)保(bao)(bao)證研磨機平穩運(yun)行的(de)主要原(yuan)因(yin),采用傳統的(de)定(ding)期、手(shou)工(gong)加油(you)(you),此舉(ju)雖也能夠保(bao)(bao)證軸(zhou)承(cheng)得(de)到足夠的(de)潤滑,但易造成潤滑油(you)(you)量的(de)過(guo)多或(huo)不足,建議采用機械定(ding)時(shi)、定(ding)量科學地補充(chong)潤滑脂(zhi),從而保(bao)(bao)證軸(zhou)承(cheng)的(de)適度潤滑,降低振動,避免軸(zhou)承(cheng)的(de)磨損和(he)保(bao)(bao)持架的(de)破裂,延長研磨機壽命。
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